[KtN 임우경기자] 경기도가 경기북부 지역의 교통과 기반시설을 대폭 확충하기 위한 ‘경기북부 대개조 프로젝트’를 본격적으로 추진한다. 김동연 경기도지사는 11일 발표를 통해 파주발 KTX와 의정부발 SRT를 2027년부터 시행하며, 도로와 하천 등 다양한 사회간접자본(SOC) 분야에 대한 대규모 투자를 예고했다. 이번 계획은 경기북부 주민들의 생활 편의성을 크게 향상시키고 지역 발전을 가속화할 것으로 기대된다.

파주발 KTX 및 의정부발 SRT, 2027년부터 본격 시행

경기도는 파주발 KTX와 의정부발 SRT를 2027년부터 시행할 계획이다. 현재 경기 북부 지역 주민들은 고속철도 서비스를 이용하기 위해 서울, 수서, 용산역까지 이동해야 하는 불편을 겪고 있다. 이번 사업을 통해 KTX는 파주까지 연장되고, SRT는 의정부까지 확대된다. 이를 통해 경기 북부 및 서북부 지역 주민들은 고속철도 이용의 편의를 크게 향상시킬 수 있을 것으로 보인다.

김동연 지사는 “이번 사업은 경기북부 지역의 교통 인프라를 혁신적으로 개선하여 주민들의 이동 편의를 높이고 지역 간 균형 발전을 촉진할 것”이라고 강조했다. 총 872억 5천만 원이 투입될 예정이며, 이 사업은 이미 제5차 국가철도망 구축계획에 반영된 바 있다.

경기북부 1.5순환도로 및 지방도 확충, 교통 혼잡 해소 기대

도로 부문에서도 대규모 프로젝트가 진행된다. 경기북부 지역의 도로 10개 사업에 총 1,780억 원이 투입되며, 28개 지방도 사업이 진행된다. 특히 강변북로 구리~광진 구간의 지하화와 고양~은평 민자도로 건설 등 주요 프로젝트가 포함된다.

강변북로 지하화 사업은 서울 동부 지역의 교통 혼잡을 해소하고, 출·퇴근 시간을 1시간 단축시킬 것으로 예상된다. 고양~은평 민자도로는 고양과 파주 지역의 서울 접근성을 개선하는데 기여할 예정이다. 경기북부 1.5순환 고속화도로도 신설되어, 파주~양주~포천~남양주를 연결하는 경제 도로망이 구축된다.

북부 지방하천 정비사업 및 수변공원 조성, 환경 개선

북부 지역의 하천 정비사업에도 큰 투자가 이루어진다. 총 33개 지방하천에 964억 원이 투입되며, 한강과 한탄강을 잇는 중심하천길과 순환하천길이 조성된다. 이로 인해 하천 환경이 개선되고, 지역 주민들의 삶의 질이 향상될 것으로 기대된다.

또한, 저탄소 수변공원화사업과 폐천부지 RE100 공원 조성사업도 추진된다. 이를 통해 하천 지역을 공원처럼 활용할 수 있는 시설이 설치되며, 지역 주민들에게 휴식과 여가 공간을 제공할 예정이다.

경기북부 대개조 프로젝트의 장기적 효과

경기도의 ‘경기북부 대개조 프로젝트’는 교통 인프라 확충과 기반시설 개선을 통해 경기북부 지역의 발전을 가속화하고 지역 주민들의 삶의 질을 높이는 데 기여할 것으로 보인다. 특히 고속철도 및 도로 확충, 하천 정비 등의 다양한 사업이 포함되어 있어 경기북부 지역의 전반적인 발전을 이끌 것으로 기대된다.